¿Utiliza un tractor en su propiedad? No estoy seguro de cómo manejaríamos la vida en la granja sin nuestro tractor. Me ahorra mucho trabajo los pies y la espalda.
Nuestro primer tractor fue un viejo tractor Ford de los años 40. Lo vendimos recientemente porque lo cambiamos a un tractor nuevo con cargador frontal.
Ya sea que invierta en un tractor antiguo (que todavía cuesta unos pocos miles de dólares) o compre un tractor nuevo (que es más caro que algunos automóviles), sabe que debe proteger dicha inversión.
El invierno no es una excepción. Voy a explicarle cómo preparar su tractor para el invierno. Podría proteger su inversión y facilitar la primavera.
Esto es lo que debe hacer:
1. Los tractores diesel tienen sus propias reglas
Los tractores pueden funcionar con gasolina normal o diesel. No trata a todos los tractores por igual. En cambio, se basa en el tipo de combustible con el que funcionan.
En el caso de los tractores que funcionan con diésel, debes saber cómo tratarlos adecuadamente o tendrás un lío en tus manos.
Empecemos con lo básico. Algunos equipos funcionan con combustible diesel porque es más eficiente que la gasolina. En promedio, el combustible diesel proporcionará un 10% más de energía por galón que la gasolina regular. Cuando la gasolina se mide por octano, el combustible diesel se mide por cetano. Esto le dirá qué tan fácil se encenderá el combustible y qué tan bien se quemará.
El problema con el combustible diesel es que tiene un punto de «gelificación». Este es el punto donde el combustible se congelará. El combustible diesel tiene cera. Cuando las temperaturas bajan y el combustible se congela, se forman cristales de cera.
Estos cristales evitan que el combustible fluya a través de una línea de combustible. La mejor manera de evitar que esto suceda es agregar un aditivo anti-gel a su combustible antes de que comience el clima frío.
Los aditivos anti-gel combaten la formación de cristales de cera en el combustible. Esta es una solución simple independientemente del tipo de combustible diesel que esté usando en su tractor.
Los tractores diésel que no fueron preparados para el invierno y se dejaron manejar solos, tendrán que esperar hasta que las temperaturas suban y el combustible alcance el punto ungel y finalmente la temperatura de remezcla.
El punto ungel es donde el combustible se ha vuelto casi vertible. Sin embargo, para volver a utilizar el combustible, debe alcanzar la temperatura de remezcla. Sabrá que el combustible ha alcanzado esta temperatura cuando los cristales de cera se hayan derretido por completo y se hayan disuelto nuevamente en el combustible.
Tenga en cuenta, si esto sucede, su tractor no podrá utilizarse hasta que alcance la temperatura de remezcla, y corre el riesgo de que algunas partes de su tractor se atasquen y se produzcan daños potenciales.
Por lo tanto, es mejor ir a lo seguro y agregar el aditivo anti-gel a su tractor antes de temperaturas más frías.
Sin embargo, el combustible diesel viene en diferentes tipos. El combustible diesel n. ° 2 (también llamado 2-D) alcanza un punto de gelificación a 17,5 ° Fahrenheit. Esta es la razón por la que muchas personas recomiendan cambiar el combustible diésel n. ° 2 por el combustible diésel n. ° 1 durante el invierno.
Al combustible diesel # 1 se le ha quitado la cera de su mezcla química. Por lo tanto, no alcanza el punto de gelificación hasta alrededor de 10 ° Fahrenheit.
A menos que tenga un pedido especial de su propio combustible, la estación de servicio local probablemente tenga la combinación perfecta de combustible diesel para su tractor en su área durante el invierno. Por lo general, el combustible acondicionado para el invierno es una mezcla de combustible diésel n. ° 1 (también denominado 1-D) y combustible diésel n. ° 2.
La diferencia es que la relación de 1-D es mayor que 2-D en el combustible acondicionado para el invierno. El 2-D se utiliza durante los meses más cálidos porque proporciona una mejor eficiencia de combustible. El uso de la mezcla de invierno para su área debería ayudarlo a evitar la gelificación a una cierta temperatura y también proporcionar eficiencia de combustible.
En general, la mejor recomendación es usar combustible diesel especialmente diseñado para su estado y también usar un aditivo anti-gel.
Obviamente, los estados más cálidos que no tienen temperaturas cercanas a los 20 ° Fahrenheit no tienen que preocuparse por esta situación. Si vive en la zona de siembra 10 o superior, lo más probable es que no tenga que preocuparse por este problema con un tractor diesel.
2. Los modelos a gas también requieren trabajo
Si tiene un tractor a gasolina, no se encoja de hombros todavía. No estás del todo fuera de peligro. Si no planea usar su tractor durante todo el invierno, drene el combustible.
Asegúrese de desconectar la línea de gas, pasar una manguera a la llave de purga y drenar el gas en un recipiente de almacenamiento de gas adecuado.
Si deja el tractor parado durante meses, el gas se volverá rancio. Esto podría obstruir las piezas de su tractor y hacerlo escupir, chisporrotear y no querer correr en general.
Sí, hemos hecho esto en nuestro viejo tractor, y puede ser bastante doloroso cuando llega la primavera. Hágase un favor y haga funcionar su tractor esporádicamente durante el invierno o drene el combustible.
3. Cuida los fluidos
Independientemente de cómo funcione su tractor, asegúrese de que todos los líquidos (con la excepción de la gasolina) estén llenos hasta el borde.
La razón principal de este paso es que cuando llega la primavera, se formará condensación en las partes dentro de su tractor si hay espacio para el agua.
Si los fluidos no se completan, la condensación tiene un lugar adonde ir y se mezclará con los fluidos.
Sin embargo, si sus fluidos están llenos, la condensación no tiene dónde formarse y, por lo tanto, no puede mezclarse con los fluidos.
No quieres agua en tus fluidos. Este paso toma solo unos minutos y cuesta poco dinero. Una vez más, vale la pena el esfuerzo extra para ahorrarse un dolor de cabeza.
4. Opción de batería uno
Si no planea usar su tractor durante todo el invierno, no querrá dejar la batería conectada.
La batería se agotará y podría tener fugas. Esto no es bueno para usted cuando vaya a usar su tractor. Tampoco es bueno para su tractor.
Por lo tanto, si no planea usar el tractor durante los meses de invierno, desconecte la batería por completo.
Puede dejar la batería en el tractor si lo desea, pero no está de más tener una caja de almacenamiento de batería para proteger la batería hasta el próximo año.
Cuando llegue la primavera, puede cargar la batería y debería estar como nueva.
5. Opción de batería dos
Si usa su tractor un poco durante el invierno, no querrá pasar por la molestia de sacar la batería del almacenamiento, cargarla y usarla por períodos cortos de tiempo.
Por lo tanto, es posible que desee adquirir un cargador de batería y un mantenedor. Esto mantendrá la carga de la batería lo suficiente como para mantenerla lista para funcionar cuando sea necesario y mantener la calidad de la batería al mismo tiempo.
6. ¿Necesita un cambio de aceite?
Existe cierto debate sobre cuándo debe cambiar el aceite de su tractor. Algunos dicen que debe cambiar el aceite antes del invierno para poner aceite nuevo en el tractor de todo el uso que ha tenido el equipo durante las temporadas de cultivo.
Sin embargo, algunos dicen que es mejor cambiar el aceite antes de la primavera porque la condensación puede acumularse dentro de su tractor y hacer que el agua entre en el aceite.
Nuevamente, esto puede causar problemas a su equipo y debe evitar que esto suceda cuando sea posible.
Esta será una elección personal para usted y lo que crea que es mejor para su equipo. Lo principal es asegurarse de que el tractor reciba un cambio de aceite en algún momento del año, ya sea antes o después del invierno.
7.Reparaciones
Poner su tractor en funcionamiento para el invierno es el momento perfecto para asegurarse de que se realicen todas las reparaciones necesarias. Como ya hemos comentado, los tractores son una inversión.
Por lo tanto, debe asegurarse de que se cuiden adecuadamente. No guarde ningún equipo dañado, si puede evitarlo.
Solo será una cosa más con la que lidiar cuando llegue la primavera y la primavera esté lo suficientemente ocupada por sí sola.
8. Almacenamiento adecuado
La forma en que almacena su tractor es importante. Todos sabemos que los elementos pueden ser bastante duros durante los meses de invierno.
Por lo tanto, si es posible, debe guardar su tractor donde los elementos no puedan alcanzarlo. Si tiene un garaje o granero con temperatura controlada (¡suerte!), Funcionaría perfectamente.
Sin embargo, si usted es como yo (porque no tengo esas opciones), puede guardar el tractor en un establo de postes o en un cobertizo .
La idea es evitar que el equipo quede enterrado bajo la lluvia o la nieve. Estos pueden hacer que el tractor se deteriore con el tiempo.
9. Brillo
Por último, asegúrese de limpiar su tractor antes de guardarlo. Mantener todo limpio es una forma más de cuidarlo.
Asegúrese de no guardar el tractor cubierto de tierra y otros elementos naturales que pueda recoger en la granja. Limpiarlo ayuda a que se vea mejor durante períodos de tiempo más prolongados.
Sin mencionar que suceden cosas divertidas durante el invierno. La suciedad se puede congelar en el tractor, o podría correr por él con la humedad y potencialmente causar obstrucciones. Se sabe que suceden cosas más extrañas.
Trate de ir un paso por delante de los dilemas cuidando su tractor de la mejor manera posible.
Bueno, ahora tiene nueve consejos diferentes que explican cómo preparar su tractor para el invierno. Con suerte, le ayudará a cuidar de manera excelente un equipo vital en muchas granjas.
Además, debería ayudarlo a proteger mejor el dinero gastado para comprar dicho equipo. La idea es mantener los tractores en funcionamiento el mayor tiempo posible. La preparación adecuada para el invierno debería ayudar con esta tarea.